Sáng 17/5, tại Hà Nội, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị kêu gọi đầu tư một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khẳng định việc kêu gọi đầu tư dự án xây dựng một số đoạn cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 sẽ không phân biệt nhà đầu tư nội hay ngoại tham gia dự án cao tốc Bắc – Nam, miễn đáp ứng được các điều kiện, thủ tục pháp lý do tư vấn thẩm định phê duyệt dự án đưa ra.
Tham dự hội nghị có khoảng 300 đại biểu đến từ các cơ quan TW Đại sứ quán của một số quốc gia tại Việt Nam các bộ, ngành liên quan đại diện 13 tỉnh, thành phố có dự án đi qua các nhà tài trợ và các tổ chức tài chính đặc biệt là sự tham gia của khoảng 150 nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trong đó có 100 nhà đầu tư trong nước và 50 nhà đầu tư quốc tế đến từ các nước như: Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc,…
Video gần 200 nhà đầu tư nội – ngoại tham gia dự án cao tốc Bắc Nam
Phát biểu khai mạc hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho biết, Quốc hội đã có Nghị quyết số 52/2017 thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020. Trước mắt sẽ đầu tư 11 dự án với tổng chiều dài 654 km, đi qua địa phận 13 tỉnh, thành phố; gồm 3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công – tư, hợp đồng BOT.
Tổng mức đầu tư của các dự án khoảng 118.000 tỷ đồng, trong đó phần vốn Nhà nước tham gia là 55.000 tỷ đồng đầu tư cho 3 dự án đầu tư công, hỗ trợ toàn bộ công tác GPMB và góp một phần vốn xây dựng công trình để đảm bảo tính khả thi của các dự án.
“Đến nay, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư của toàn bộ 11 dự án và đang gấp rút triển khai công tác thiêt kế kỹ thuật và giải phóng mặt bằng, thể hiện tinh thần làm việc tập trung, quyết liệt của Chính phủ, Bộ GTVT cùng các bộ, ngành Trung ương, địa phương có tuyến đi qua”, Thứ trưởng Nhật nói.
Cũng theo Thứ trưởng Nhật, theo quy định của pháp luật Việt Nam, 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công – tư sẽ được thực hiện đấu thầu rộng rãi quốc tế để lựa chọn nhà đầu tư. Để đảm bảo việc triển khai tuân thủ đúng các quy định pháp luật Việt Nam, cũng như phù hợp với thông lệ quốc tế, được sự chấp thuận của Chính phủ, sự hỗ trợ kỹ thuật của Ngân hàng phát triển châu Á và Ngân hàng Thế giới, Bộ GTVT đã huy động 2 tư vấn giao dịch quốc tế là Deloitte và Ernst & Young, đây là các tư vấn hàng đầu thế giới, tham gia hỗ trợ Bộ GTVT rà soát cấu trúc tài chính của dự án, xây dựng hồ sơ mời sơ tuyển, hồ sơ mời thầu và dự thảo hợp đồng…
“Các tiêu chí lựa chọn sơ tuyển nhà đầu tư đã được nghiên cứu kỹ lưỡng, tuân thủ đúng pháp luật Việt Nam và phù hợp với thông lệ quốc tế, bảo đảm sự công bằng, bình đẳng, cạnh tranh và minh bạch, không phân biệt nhà đầu tư trong nước và quốc tế; Bất kỳ nhà đầu tư nào đáp ứng đủ năng lực, kinh nghiệm, cung cấp được dịch vụ tốt nhất với chi phí hợp lý sẽ được lựa chọn để thực hiện dự án”, Thứ trưởng Nhật khẳng định.
Hội nghị kêu gọi đầu tư dự án xây dựng một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam nhằm cung cấp đầy đủ thông tin về dự án; quy trình sơ tuyển; yêu cầu năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư theo quy định pháp luật; những thông tin cần thiết về môi trường đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng tại Việt Nam;…
Bên cạnh đó, đại diện các Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cùng với các đơn vị tư vấn quốc tế sẽ giải đáp một số câu hỏi của các đại biểu, nhà đầu tư quan tâm đến dự án.